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汽车检测线设备温度的升高和工位设置
- 2018-09-13 -

汽车检测线设备温度升高一般是由轴承自身的质量存在问题形成的,在高速旋转时发生过多的热量的一种现象,这详细是由哪些因素引起的呢?

  1、轴瓦破损,应从头浇铸轴瓦。

  2、轴瓦与汽车检测线设备轴颈空隙过小,应进行刮瓦,调整空隙。

  3、进油温度太高。应调节汽车检测线设备的油冷却器的冷却水量。

  4、油内混有水分或脏污、蜕变,影响润滑作用。

  5、脏物进入轴承,磨坏轴瓦。应清洗汽车检测线设备的轴承和润滑油管路,并刮研轴衬。

  6、轴承润滑油进口节省圈孔径小,进油量缺乏,应适当加大节省圈孔径。

温度升高会直接影响汽车检测线设备的运用,上述内容是从轴承方面分析的这个问题,其他构件也有可能引起这方面毛病,所以要根据实际情况做详细分析。

为了提升汽车检测线设备的工作功率,汽车检测线设备可将检测项目分为3-5个工位。每个工位能够一起有一辆车被检测,检测的时刻接近。检测次序和工位安置设计时,应考虑以检测是归纳功率,所需人员,以及对现场的污染为准则。

  汽车检测线设备选用三工位,排列布局如下:

  榜首工位:轿车外观、车速表、废气;

  第二工位:称重、制动、踏板力;

  第三工位:灯光、声级、侧滑;

  轿车检测线在安全检测线上增加了三个工位:

  第四工位:底盘测功仪、油耗仪;

  第五工位:发动机电脑分析仪;

  第六工位:前轮转角、前轮定位。

  这种汽车检测线设备的工位设置统筹了时刻、空间、和环保的要求,保证了汽车检测线设备的功率,用户还能够自行调理检测节拍。