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摩托车检测设备的结构与功能是怎么样的?
- 2019-04-15 -

摩托车整车功用检测线首要用于摩托车装配线终端,对出厂摩托车进行整车下线检测,从而对产品进行出厂前的质量把关。为使大家能愈加了解电动摩托车检测线设备,以下详细介绍摩托车检测线设备结构和功用:
摩托车检测线设备将一切检测项目安置在6个首要工位,工位一检测加快功用和最高车速;工位二校核车速表;工位三检测前后轮制动力和轴重;工位四检测前后轮共面度和喇叭声级;工位五检测前照灯工位六进行废气排放的检测;各工位有自己独立的机械实验台,实验台上都设置了各检测项目的脚踩开关,摩托车上线后各检测项目的变换选用人工控制脚踩开关来实现;各工位及各个检测仪都装备了各自的扫描仪,用于在检测前扫描被测车辆的车牌号和驾驶员编号,并将扫描结果实时传给主控计算机。
特别提示检测时,摩托车驾驶员操作车辆从工位一上线,顺次经过工位二、三、四、五,最终从工位六下线完成检测进程。