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浅析汽车检测线的构成
- 2020-02-25-

  汽车检测线主要由制动检测平台、悬架检测平台和侧滑检测平台三部分组成。

  制动试验台是测试汽车制动性能的装置,直接影响汽车的行驶安全。市场上比较常见的制动试验台是鼓式制动试验台,另外还有平板制动试验台。该设备主要检测车轮制动力、制动力平衡、椭圆度和减速力四个参数。从技术上讲,通用进口品牌的刹车试验台还将配备防锁装置、第三滚筒等保护轮胎的装置,如德国卡特克品牌等。

  悬架试验台用于测试车辆的减振性能,也可以测量轴重。在悬架试验台上测量了两个主要参数,即共振频率和抓地力。一般来说,悬架的频率范围是13-18hz,在这个频率范围内驾驶员会感到舒适。此外,左右悬架相对值之差不得超过15%;左右共振频率之差不得超过3Hz。

  侧滑检测平台是一种用于定量检测侧滑量的装置。因为前轮定位不一定匹配,所以有必要测量左右轮偏移量。侧滑值是四轮定位系统的动态综合参数,直接影响车辆的操纵稳定性和安全性,以及转向机构和轮胎的抗磨性能。现行国家标准是侧滑值不大于5m/km。

  整套试车线设备由计算机控制,测量结果以图形、图表等形式显示,并可由打印机打印输出。

  一些先进的汽车检测线还可以连接所有的计算机,将检测结果传送到终端计算机进行分析。